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踩离合器技巧,让你轻松过科二,科三!

日期:2020-04-30 10:57作者:郑州英才驾校阅读数量:
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手动挡汽车和自动挡汽车最大的差别就是有无离合器,离合器使用自己是否能够正确进行直接通过影响汽车零部件的寿命,有时我们还会威胁到人的生命安全,今天英才驾校小编跟大家介绍以下几个踩离合器的技巧。
前脚掌踩离合器
踩离合器时,尽量使用前脚掌踩,这样才能用在力度上,而且踩得更稳,更彻底,切记不要用脚心或脚背踩离合器,那样感觉不好,在踩离合器时,脚跟要着地,只是前脚掌来回的上下移动。
快踩
准备起步或者进行换挡时,要快速的踩下离合器,不要太慢的踩,或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快,说踩就踩,不能迟疑。踩离合器的同时,脚要在油门上移开,不要踩油门了。
离合器踩到底
踩离合器时,切记踩到底,否则会加快离合器的磨损,时间长也会导致齿轮困难,这对养成良好的驾驶习惯很重要..
慢抬
踩下离合器,迅速彻底的改变档位或成功起步后,要慢慢抬起离合器,特别是换2档和3档时,特别慢,否则该车将突破自动发生。慢抬离合器的同时,右脚要轻点一下油门。
找准半联动的位置
在坡道起步时,往往在半离合联动的情况下使用。比如一个陡坡等红绿灯时间或者出现堵车,起步时要避免溜车,就要让离合抬到半联动的位置,即车辆处于一种既不后退也不前进的状态,这时再加油门,慢抬离合,车辆就前进了。 找到半联动的位置主要是自己体会,一般在半联动的位置的车辆会稍微抖动。
避免长时间的脚放在离合器踏板
在用不到一个离合器的时候,一定就是要把脚从离合器踏板上拿开,即使虚空着放在踏板上也不行,因此时间已经长了会加大离合片的磨损,虽然很轻微,但日积月累就很可能危险了。
注意事项
1.行驶中,离合器状态是:离-合-离-合,总是在两个状态中不断转换。也就是,在半联动点的上下,时而高一点、时而低一点。
2.虽然离合时紧很松,但应该保持速度稳定。
3.当方向盘打死时,应该在平时的基础上,再松一点,增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大,需要更多动力。
所谓熟能生巧,平时可以拉直线或者倒车的前期不断的进行揣摩练习,相信很快就能把离合器掌握的炉火纯青。
 
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