同样的教练，同样的时间，有的学员一把通过，有的学员却屡考屡挂，他们到底差在哪里呢？
1、抗压能力
驾考被淘汰的学员，往往主要是因为心理素质差。
在考试高压之下能够从容应对各种突发情况，是“一把过”的学员的必备素质。而屡挂科学员练车时经不得批评，考试时又紧张失控，自然发挥失常。所以，在临考前几天就要问询关于考试的不确定，查缺补漏，减轻压力。
2、细节处理能力
细微之处见真功，发现细节是能力，处理细节是水平。
总是在考试中轻松实现通关的学员有这样一种发展特点——平时如考试。 认真对待每一次训练，认真对待每一个错误。他们在日常就将细节处理的尽善尽美，考试，注重细节时，细节的处理也成为浸入骨髓的习惯。
3、状态恢复能力
失败了不要紧，重要的是要在失败后迅速发展调整状态。
挂科后，就在补考中自我否定与放弃，那唯一的结果只能是失败之后。所以，第一次挂科不要因为过度沉浸在自己负面影响情绪里，要把握住补考一次机会。 学员只有破釜沉舟，情绪稳定，才能在考试逆境中战胜自己，力挽狂澜。
4、适应能力
不同的考试和培训，学员要学会适应新的环境，防止突发状况。
驾考里，面对新的考场工作环境，新的考场车，“一把过”的学员要能够在最短时间时间内发展做出一个反应，知道去试试离合，试试方向盘，快速提高适应考场管理氛围。学员的老挂科只空的头一下懵了，就挂科开始，前功尽弃。
5、学习习惯
勤于练车很必要，但决定考试结果的往往是学习习惯。
在练车时高效，在考试时能轻松通关的学员都是因为他们在学习结束后也不犯懒。积极利用等待时间去思考总结错误原因，将每一次的错误当成进步的垫脚石。
而老挂科学员练车过程机械重复，对技巧原理不明就里。空耗大把时间练车，考试却也只是竹篮打水一场空的结局。
