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坡道起步这样操作,保证不熄火不后溜!

日期:2020-06-16 11:00作者:郑州英才驾校阅读数量:
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在驾考中科目二出错率,除了倒库以外,就是坡道了,一些学员在坡道项目中都出现过坡道起步熄火,溜车的问题。今天就和小编郑州学车一起来了解下坡道熄火或者后溜的原因吧。
为什么会熄火?
起步时离合抬过了半联动点,且手刹未松
离合上抬过快
不熟悉车辆的离合踏板
为什么会后溜?
汽车后溜的原因通常是动力不足,起步时离合抬的就松开手刹造成的。
下面我们来对以上问题进行注意解析
一、如何判断半联动状态
在坡道项目中大部分地区考试要求是不能用油门的,只能用半联动起步。
常用的半联动状态判断方法有这两种:
感觉抖动:当车辆达到半联动状态时,车身会有明显抖动;
听发动机声音:听发动机的声音是否变小。当变小时候就证明到达半联动状态。
二、坡道起步正确的操作方法
左手扶稳方向盘,右手握住手刹方便随时松开,双眼看向前方。左脚慢慢上抬离合器,切记不要快抬,猛抬。等感觉到车身有明显震动时,左脚稳住离合不要动,右手松掉手刹起步。
如果此时车辆不前进,则需要左脚将离合器上抬2-3厘米,增加动力。
三、考试时需要注意
因为每辆考试车的情况有差异,学员上车后的第一步要试踩几下离合器,快速熟悉考试车离合踏板的弹性,有利于项目中更好地控稳离合。
如果坡起时出现熄火,要第一时间踩死离合刹车。重新打火前必须要先回空挡,如果带档电话则会直接扣100分!

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